集中潤滑給油系統(tǒng)是指從一個潤滑油供給源通過一些分配器分送管道和油量計量件，按照一定的時間把需要的潤滑油、脂準確的供往多個潤滑點的系統(tǒng)，包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷卻、加熱和凈化潤滑劑，以及指示和監(jiān)測油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數(shù)和故障的整套系統(tǒng)。集中潤滑系統(tǒng)是目前應用較普遍的潤滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進式等類型。集中供潤滑油系統(tǒng)的的類型：遞進式由壓力升降操縱定量分配器按預定的遞進程序?qū)櫥瑒┧椭粮鳚櫥c.供油壓范圍0.3～40MPa，潤滑點在800個以上。成套集中供油系統(tǒng)故障自動報警并顯示故障原因，加油工位實行打卡確認等功能。云南電腦控制集中供油系統(tǒng)潤滑油加注設備廠家

集中供潤滑油系統(tǒng)的類型：油霧/油氣式油霧/油氣潤滑是壓縮空氣與潤滑油液混合后經(jīng)凝縮嘴或噴嘴后呈現(xiàn)油霧或微細油滴送向潤滑點的潤滑方式.供油量可以調(diào)整，潤滑油能隨壓縮空氣中含有懸浮的油霧，對環(huán)境有污染，必要時可用通風裝置排除廢氣。采用此潤滑方式時，必須采用經(jīng)過除水分和凈化的壓縮空氣，同時，潤滑油較好加抗氧化添加劑。油霧和油氣潤滑的區(qū)別是，前者的油顆粒尺寸為1～3m，而后者的油顆粒尺寸為50～100m，通常為微小油滴狀，其輸送距離較前者短得多。湖南汽車維修集中供油系統(tǒng)多少錢集中供油系統(tǒng)，本系統(tǒng)是把油料集中儲存于油庫泵房，可同時加注多種油品。

集中潤滑系統(tǒng)的設計步驟：(1)計算及選擇潤滑泵。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的潤滑油總量，可確定潤滑泵的較大流量Q、工作壓力P、潤滑泵的類型和相應的電動機。①確定潤滑泵的工作壓力。②確定潤滑泵的排量Q。③潤滑泵的有效功率Ne。(2)計算各潤滑點所需潤滑油的總消耗量。根據(jù)初步擬定的潤滑系統(tǒng)方案，計算出經(jīng)過潤滑后，各摩擦副工作時克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計算出帶走處于運轉中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量，再加上形成潤滑油膜，達到流體潤滑作用所需油量，即為潤滑油的總消耗量。

集中供油系統(tǒng)的氣動稀油泵（抽油泵/輸油泵）：為滿足不同工況要求，適應不同距離的傳輸，應選擇合適的抽油泵。一般常見的比例泵為1：1、3：1、5：1，分別用于短距離、小于50M、大于50M的傳輸路徑。其規(guī)律是泵的比例越大，輸送壓力越大，而傳輸路徑越遠，終端輸出的流量會越小。集中供油系統(tǒng)的流量感應控制器：流量控制電磁閥油流量計和流量開關共同組成，一方面精確計量輸油量，另一方面作為一個電子開關閥門，是一種電控執(zhí)行器執(zhí)行器。集中供油系統(tǒng)特征：壽命長，可靠性高的產(chǎn)品。

集中供油系統(tǒng)的加油頭：加油頭作為輸油終端，有數(shù)顯流量和無數(shù)顯流量之分，建議選購帶數(shù)顯功能的加油頭。集中供油系統(tǒng)的LED高位顯示：LED高位加油量顯示，便于遠距離查看加油狀態(tài)，讓客戶知曉愛車加油量是否準確，并記錄較后一次加油量。汽車維修車間集中供油系統(tǒng)是一個系統(tǒng)性工程，隸屬車間工程系列，從系統(tǒng)選型、配置到安裝和調(diào)試，專業(yè)性極高，非專業(yè)公司好的產(chǎn)品和非專業(yè)技術人員安裝，會導致后期故障頻出，輕則漏油，重則整個系統(tǒng)癱瘓。潤滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢：具有定時定量、科學高效的工作特點。云南電腦控制集中供油系統(tǒng)潤滑油加注設備廠家

集中供油系統(tǒng)適用流體：機油、齒輪油、變速箱油、中后橋油、玻璃水、冷卻液、動力油、液壓油等油品。云南電腦控制集中供油系統(tǒng)潤滑油加注設備廠家

齒輪油加注機的保養(yǎng)方法，要檢查管路及接頭有無損壞和漏油情況，檢查加注機的壓力表是否被損壞，還應該定期清潔設備表面的油污以及經(jīng)常清點加注機的配件有無缺失。這些都是日常自己可以去觀察的，還有一些是設備自身的不確定因素，這種情況下應該去正規(guī)店里進行檢查，以確保機油加注機的正常使用。剎車液加注機是一套非常特殊的設備，由于它用于汽車剎車油的加注，其工作狀況將關聯(lián)到汽車行駛的安全性，因此維護人員需要認真點檢和精心維護設備操作方法。啟動前查：1.確認打開壓縮空氣氣源。2.確認所有加注頭在頭架中放置到位。云南電腦控制集中供油系統(tǒng)潤滑油加注設備廠家

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