圓臺體的外周面為圓錐面能與飛輪殼的中心孔匹配，保證飛輪殼的中心定位準(zhǔn)確，套筒支撐彈簧的設(shè)置增加了飛輪殼裝夾時，向下運動的阻力，使得圓臺體的圓錐面與飛輪殼的中心孔能自適應(yīng)找正，下壓機構(gòu)壓緊飛輪殼使得圓臺體和飛輪殼中心孔貼緊在一起，實現(xiàn)飛輪殼的固定。所述下壓機構(gòu)包括設(shè)在所述導(dǎo)向柱2的上端設(shè)有導(dǎo)向柱外螺紋，所述導(dǎo)向柱外螺紋旋合有具有內(nèi)螺紋的下壓套筒13，所述導(dǎo)向柱外還套有位于所述下壓套筒13下方的壓板14，所述壓板14向下壓所述飛輪殼，所述壓板具有供所述導(dǎo)向柱穿過的過孔。實施例二：實施例二的結(jié)構(gòu)和實施例一的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于：如圖2所示，所述圓臺體包括下圓板7，所述下圓板7上設(shè)有下圓板中心孔，所述下圓板中心孔內(nèi)套有導(dǎo)向套筒8，所述下圓板7的外圓周鉸接有擺動桿9，所述擺動桿9和所述導(dǎo)向套筒8之間設(shè)有傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。所述傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括套在所述導(dǎo)向套筒8外的移動筒10，所述移動筒10的外表面鉸接有連桿11，所述連桿11鉸接有所述擺動桿9，所述移動筒10和所述導(dǎo)向套筒8之間還設(shè)有移動限位機構(gòu)。所述導(dǎo)向套筒8設(shè)有外螺紋，所述外螺紋上旋合有位于所述移動筒10上部的限位螺母11，所述移動筒10外套有支撐彈簧12。上海加工工裝選擇哪家，選擇無錫羅泰特自動化設(shè)備有限公司。上海手動加工工裝標(biāo)準(zhǔn)

螺孔分別設(shè)置于工裝底板1的型腔的中心處和邊緣，螺孔內(nèi)貫通有螺釘。本實施例中，側(cè)板3的o型孔5內(nèi)開設(shè)有定位螺孔，定位螺孔內(nèi)貫通有定位螺釘。本實施例中，第二側(cè)板4的o型孔5內(nèi)開設(shè)有定位螺孔，定位螺孔內(nèi)貫通有定位螺釘。本實施例中，所述鋁板加工工裝的實用流程為：通過制作與待加工零件相鍥合的工裝底板，將待加工零件放置于工裝底板后，分別固定側(cè)板和第二側(cè)板，進行加工，即可。本實施例的鋁板加工工裝不采用側(cè)向固定，對產(chǎn)品不施加軸向壓力，從而不會產(chǎn)生應(yīng)力變形，因此可以加工出高平面度和高平行度的產(chǎn)品；由于工裝的6處可以同時進行評價，經(jīng)測定，終得到的產(chǎn)品的精度能夠?qū)崿F(xiàn)：平面度，平行度，垂直度。以上所述為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。南通新能源加工工裝技術(shù)指導(dǎo)找加工工裝推薦哪家，選擇無錫羅泰特自動化設(shè)備有限公司。

都屬于本發(fā)明保護的范圍。本發(fā)明的薄壁長筒零件加工工裝用于在利用立車加工諸如采煤機防爆電機外水套等的薄壁長筒零件時對零件進行裝夾與定位。圖1示出了由本發(fā)明的薄壁長筒零件加工工裝裝夾的薄壁長筒零件5，其為圓筒體結(jié)構(gòu)，外徑由d表示，內(nèi)徑由d表示，壁厚t(＝(d-d)/2)遠(yuǎn)小于高度h。如圖2至4所示，本發(fā)明的薄壁長筒零件加工工裝設(shè)置在立車工作臺7上，包括立車壓板4、立車底座6、以及連接固定立車壓板4和立車底座6的墊圈1、螺母2、螺栓3，待由本發(fā)明的薄壁長筒零件加工工裝裝夾與定位的薄壁長筒零件5放置在立車壓板4和立車底座6之間。螺栓3安裝在立車工作臺7上，例如其螺栓頭預(yù)埋在立車工作臺7內(nèi)，其螺栓桿向上直立。為了穩(wěn)定緊固立車壓板4和立車底座6并由此穩(wěn)定裝夾和定位薄壁長筒零件5，可以繞立車工作臺7工作軸線沿周向設(shè)置多個螺栓3，例如圖中所示的4個。立車壓板4為圓環(huán)片結(jié)構(gòu)，在其圓環(huán)外緣周向設(shè)置有螺栓孔，螺栓孔的數(shù)量和尺寸匹配于螺栓3的數(shù)量和尺寸，立車壓板4的內(nèi)徑d1等于薄壁長筒零件5的內(nèi)徑d，立車壓板4的圓環(huán)內(nèi)緣上沿周向設(shè)有壓板切除部，壓板切除部的徑向長度t1等于薄壁長筒零件5的壁厚t，由此可以將薄壁長筒零件5卡合在立車壓板4上。

本發(fā)明涉及一種飛輪殼加工工裝。背景技術(shù)：現(xiàn)有技術(shù)中在進行飛輪殼止口加工時，所采用的裝夾定位裝置定位精度較低，而且使用過程中的磨損容易造成定位精度的下降，影響了飛輪殼止口加工的精度，而且存在飛輪殼裝夾不方便的缺點。技術(shù)實現(xiàn)要素：為了彌補以上不足本發(fā)明提供了一種能有效提高飛輪殼定位精度，裝夾方便可靠的飛輪殼加工工裝。本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種飛輪殼加工工裝，包括底座，所述底座上固定安裝有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱外套有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套外套有與所述導(dǎo)向套固定安裝在一起的定位套，所述定位套為圓臺體，所述圓臺體設(shè)有中心孔，所述中心孔套在所述導(dǎo)向套外并與所述導(dǎo)向套固定連接，所述導(dǎo)向套和所述底座之間設(shè)有套筒支撐彈簧，所述套筒支撐彈簧套在所述導(dǎo)向柱外，所述導(dǎo)向柱和飛輪殼之間設(shè)有使得飛輪殼的中心孔貼合在所述圓臺體的外周面上的下壓機構(gòu)。作為推薦的技術(shù)方案，所述圓臺體包括下圓板，所述下圓板上設(shè)有下圓板中心孔，所述下圓板中心孔內(nèi)套有導(dǎo)向套筒，所述下圓板的外圓周鉸接有擺動桿，所述擺動桿和所述導(dǎo)向套筒之間設(shè)有傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu)。作為推薦的技術(shù)方案，所述傾斜角度調(diào)節(jié)機構(gòu)包括套在所述導(dǎo)向套筒外的移動筒。江蘇加工工裝推薦哪家，選擇無錫羅泰特自動化設(shè)備有限公司。

滑塊17能夠從滑槽15中脫出。定位銷軸7固定設(shè)置在固定板14上?；瑒影?6上設(shè)有穿孔18和鎖緊螺母19；立板3的右側(cè)壁上固定設(shè)有第二螺桿20，第二螺桿20與定位孔6同心，第二螺桿20能夠穿過穿孔18。使用時，滑塊17與滑動板16并未安裝在立板3上，將定位銷軸7插入到后蓋的工孔和立板3的定位孔6中，然后將滑塊17插入到滑槽15中，使滑動板16逐漸與第二螺桿20靠近，然后轉(zhuǎn)動定位銷軸7以調(diào)節(jié)滑動板16的位置，使穿孔18與第二螺桿20對齊、滑動板16穿過第二螺桿20與立板3的右側(cè)壁抵緊，再擰緊鎖緊螺母19。本方案中的銷軸座13能夠進一步固定后蓋和立板3，保證立板3在加工過程中的穩(wěn)定性。以上所述的是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和本實用新型的實用性。加工工裝選擇哪家，選擇無錫羅泰特自動化設(shè)備有限公司。無錫機械加工工裝價格表

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在這一步檢查電路時，要使用必備的萬用表，調(diào)到蜂鳴器檔，檢查回路的通路情況。如果氣管出現(xiàn)嚴(yán)重折痕，立刻更換。液壓油管一樣要更換。在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在控制器中，但永遠(yuǎn)不可能是程序問題！首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護，一般性的短路不會燒毀控制器。首先，檢查是否有高頻干擾的設(shè)備在控制器附近。如果有，立刻挪走。如果在戶外，大強度的閃電也可能造成控制器在一瞬間無法正常工作。此時，先掉所有可能的干擾設(shè)備，然后重啟控制器。其次，如果重啟無效，檢查控制器接線是否有松動，有接觸不良的情況。，若接線無誤。判斷是否是PLC的存儲卡出現(xiàn)問題。更換一塊新的卡，下載程序，檢查是否是先前的內(nèi)存卡有故障上海手動加工工裝標(biāo)準(zhǔn)

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